Lokalkorrespondent›Fernverkehrs-Ranking›Großstädte
Fernverkehrs-Ranking der Großstädte
Abfahrten von ICE, IC und EC pro Tag in den 79 deutschen Großstädten. Fahrplan vom Montag, 9. November 2026.
Ergebnis
- Frankfurt am Main hat mit 280 Abfahrten von ICE, IC und EC die meisten unter den Großstädten. Es folgen Köln (203) und Hannover (180).
- 60 der 79 Großstädte haben am 9. November 2026 mindestens eine Abfahrt im Fernverkehr.
- 17 Großstädte hatten an keinem Werktag zwischen dem 12. Oktober 2026 und dem 9. November 2026 einen Halt eines ICE, IC oder EC. Die größten: Krefeld (230.738 Einwohner), Lübeck (217.061 Einwohner), Mülheim an der Ruhr (171.674 Einwohner), Leverkusen (168.299 Einwohner), Offenbach am Main (133.195 Einwohner).
- Je Einwohner fahren die meisten Fernzüge in Göttingen: 71,3 Abfahrten je 100.000 Einwohner (93 Abfahrten, 130.521 Einwohner). Es folgen Ulm (67,5) und Erfurt (57,6).
- Die meisten direkten Ziele ohne Umsteigen hat Stuttgart mit 117 Orten, vor Köln (110) und Frankfurt am Main (106).
Quelle: Lokalkorrespondent, Oktober 2026. Daten: gtfs.de, Daten bereitgestellt von DELFI e.V. (CC BY 4.0), Statistisches Bundesamt (Destatis), GeoBasis-DE / BKG.
Tabelle
| Platz | Stadt | Einwohner | Abfahrten | ICE | IC/EC | je 100.000 Einw. | Platz je Einw. | Direkte Ziele | Schnellste Fahrt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Frankfurt am Main | 760.656 | 280 | 278 | 2 | 36,8 | 9 | 106 | |
| 2 | Köln | 1.025.523 | 203 | 180 | 23 | 19,8 | 27 | 110 | |
| 3 | Hannover | 522.803 | 180 | 154 | 26 | 34,4 | 11 | 99 | 1 Std. 17 Min. nach Hamburg |
| 4 | Mannheim | 319.536 | 160 | 148 | 12 | 50,1 | 6 | 89 | 37 Min. nach Frankfurt am Main |
| 5 | Düsseldorf | 619.444 | 149 | 137 | 12 | 24,1 | 23 | 90 | 23 Min. nach Köln |
| 6 | Berlin | 3.700.577 | 148 | 121 | 26 | 4,0 | 55 | 90 | |
| 7 | Stuttgart | 609.365 | 137 | 102 | 35 | 22,5 | 24 | 117 | 1 Std. 20 Min. nach Frankfurt am Main |
| 8 | Duisburg | 500.810 | 130 | 120 | 10 | 26,0 | 19 | 77 | 38 Min. nach Köln |
| 9 | Erfurt | 217.159 | 125 | 125 | 0 | 57,6 | 3 | 64 | 1 Std. 37 Min. nach Berlin |
| 10 | Augsburg | 301.786 | 120 | 120 | 0 | 39,8 | 7 | 70 | 27 Min. nach München |
| 11 | Dortmund | 600.880 | 116 | 98 | 18 | 19,3 | 29 | 80 | 1 Std. 9 Min. nach Köln |
| 12 | Essen | 573.618 | 111 | 110 | 1 | 19,4 | 28 | 76 | 48 Min. nach Köln |
| 13 | Hamburg | 1.869.473 | 108 | 106 | 1 | 5,8 | 48 | 101 | |
| 14 | München * | 1.505.036 | 101 | 96 | 5 | 6,7 | 46 | 80 | |
| 15 | Kassel | 196.799 | 99 | 99 | 0 | 50,3 | 5 | 55 | 1 Std. 25 Min. nach Frankfurt am Main |
| 16 | Nürnberg * | 531.159 | 97 | 87 | 10 | 18,3 | 32 | 59 | 1 Std. 42 Min. nach München |
| 17 | Göttingen | 130.521 | 93 | 93 | 0 | 71,3 | 1 | 42 | 1 Std. 46 Min. nach Frankfurt am Main |
| 18 | Bochum | 358.880 | 89 | 88 | 1 | 24,8 | 22 | 69 | 1 Std. nach Köln |
| 19 | Halle (Saale) | 226.186 | 88 | 65 | 23 | 38,9 | 8 | 65 | 1 Std. 8 Min. nach Berlin |
| 19 | Ulm | 130.288 | 88 | 88 | 0 | 67,5 | 2 | 64 | 1 Std. 10 Min. nach München |
| 21 | Leipzig | 615.932 | 83 | 60 | 23 | 13,5 | 36 | 96 | 1 Std. 14 Min. nach Berlin |
| 21 | Bielefeld | 331.419 | 83 | 65 | 18 | 25,0 | 21 | 38 | 1 Std. 41 Min. nach Köln |
| 23 | Braunschweig | 252.811 | 80 | 62 | 18 | 31,6 | 14 | 48 | 2 Std. 3 Min. nach Hamburg |
| 24 | Karlsruhe | 309.247 | 79 | 70 | 9 | 25,5 | 20 | 68 | 1 Std. 3 Min. nach Frankfurt am Main |
| 25 | Magdeburg | 244.494 | 69 | 45 | 24 | 28,2 | 17 | 49 | 1 Std. 17 Min. nach Berlin |
| 26 | Würzburg * | 133.753 | 68 | 68 | 0 | 50,8 | 4 | 26 | 1 Std. 46 Min. nach Frankfurt am Main |
| 27 | Wuppertal | 357.243 | 64 | 46 | 18 | 17,9 | 34 | 37 | 29 Min. nach Köln |
| 28 | Bremen | 588.413 | 63 | 46 | 17 | 10,7 | 41 | 72 | 56 Min. nach Hamburg |
| 28 | Hagen | 189.983 | 63 | 45 | 18 | 33,2 | 13 | 37 | 46 Min. nach Köln |
| 30 | Osnabrück | 166.257 | 59 | 59 | 0 | 35,5 | 10 | 52 | 1 Std. 52 Min. nach Hamburg |
| 31 | Münster | 306.368 | 58 | 47 | 11 | 18,9 | 31 | 60 | 1 Std. 43 Min. nach Köln |
| 32 | Hamm * | 179.108 | 55 | 55 | 0 | 30,7 | 16 | 39 | 1 Std. 16 Min. nach Köln |
| 33 | Heidelberg | 156.092 | 52 | 40 | 12 | 33,3 | 12 | 78 | 56 Min. nach Frankfurt am Main |
| 34 | Freiburg im Breisgau | 238.299 | 49 | 49 | 0 | 20,6 | 26 | 34 | 2 Std. 13 Min. nach Frankfurt am Main |
| 35 | Mainz | 223.888 | 41 | 27 | 14 | 18,3 | 32 | 57 | 29 Min. nach Frankfurt am Main |
| 36 | Ingolstadt | 140.799 | 39 | 39 | 0 | 27,7 | 18 | 20 | 37 Min. nach München |
| 37 | Bonn | 323.587 | 35 | 20 | 15 | 10,8 | 40 | 47 | 21 Min. nach Köln |
| 37 | Koblenz | 113.020 | 35 | 20 | 15 | 31,0 | 15 | 47 | 53 Min. nach Köln |
| 39 | Darmstadt | 168.253 | 32 | 32 | 0 | 19,0 | 30 | 40 | 16 Min. nach Frankfurt am Main |
| 40 | Solingen * | 164.621 | 25 | 8 | 17 | 15,2 | 35 | 32 | 18 Min. nach Köln |
| 40 | Erlangen | 116.450 | 25 | 21 | 4 | 21,5 | 25 | 34 | 2 Std. 11 Min. nach München |
| 42 | Dresden | 562.764 | 24 | 8 | 16 | 4,3 | 54 | 45 | 1 Std. 27 Min. nach Berlin |
| 43 | Aachen | 263.703 | 20 | 20 | 0 | 7,6 | 44 | 7 | 36 Min. nach Köln |
| 44 | Rostock | 204.929 | 19 | 12 | 7 | 9,3 | 43 | 40 | 1 Std. 45 Min. nach Hamburg |
| 44 | Oldenburg | 177.055 | 19 | 1 | 18 | 10,7 | 41 | 27 | 1 Std. 40 Min. nach Hamburg |
| 46 | Pforzheim | 134.422 | 16 | 0 | 16 | 11,9 | 39 | 22 | 2 Std. 11 Min. nach Frankfurt am Main |
| 47 | Gelsenkirchen * | 266.199 | 15 | 5 | 10 | 5,6 | 50 | 27 | 57 Min. nach Köln |
| 47 | Recklinghausen | 114.851 | 15 | 5 | 10 | 13,1 | 37 | 27 | 1 Std. 13 Min. nach Köln |
| 49 | Potsdam | 185.137 | 14 | 14 | 0 | 7,6 | 44 | 18 | 3 Std. 14 Min. nach Berlin |
| 50 | Wiesbaden | 288.584 | 13 | 13 | 0 | 4,5 | 53 | 25 | 47 Min. nach Frankfurt am Main |
| 50 | Oberhausen | 213.178 | 13 | 8 | 5 | 6,1 | 47 | 22 | 46 Min. nach Köln |
| 52 | Kaiserslautern | 100.247 | 12 | 12 | 0 | 12,0 | 38 | 20 | 1 Std. 25 Min. nach Frankfurt am Main |
| 53 | Saarbrücken | 182.859 | 9 | 9 | 0 | 4,9 | 52 | 23 | 2 Std. 3 Min. nach Frankfurt am Main |
| 53 | Herne | 156.266 | 9 | 0 | 9 | 5,8 | 48 | 14 | 1 Std. 7 Min. nach Köln |
| 55 | Kiel | 251.842 | 7 | 7 | 0 | 2,8 | 56 | 18 | 1 Std. 14 Min. nach Hamburg |
| 56 | Jena | 109.353 | 6 | 2 | 4 | 5,5 | 51 | 28 | 2 Std. 32 Min. nach Berlin |
| 57 | Paderborn | 155.906 | 4 | 4 | 0 | 2,6 | 57 | 13 | 2 Std. 25 Min. nach Köln |
| 58 | Mönchengladbach | 267.176 | 1 | 1 | 0 | 0,4 | 60 | 1 | |
| 58 | Ludwigshafen am Rhein | 177.355 | 1 | 1 | 0 | 0,6 | 59 | 6 | 1 Std. 4 Min. nach Frankfurt am Main |
| 58 | Neuss | 153.767 | 1 | 1 | 0 | 0,7 | 58 | 1 | |
| 61 | Chemnitz | 247.252 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Krefeld | 230.738 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Lübeck | 217.061 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Mülheim an der Ruhr | 171.674 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Leverkusen | 168.299 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Regensburg | 151.517 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Offenbach am Main | 133.195 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Heilbronn | 132.516 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Fürth | 131.344 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Wolfsburg | 129.813 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Reutlingen | 119.040 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Bremerhaven | 118.502 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Bottrop | 118.482 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Remscheid | 113.333 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Bergisch Gladbach | 111.174 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Trier | 105.054 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Salzgitter | 104.433 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Siegen | 102.450 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 | ||
| 61 | Moers | 101.298 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0 |
Quelle: Lokalkorrespondent, Oktober 2026. Fahrplan vom Montag, 9. November 2026. Daten: gtfs.de / DELFI e.V. (CC BY 4.0), Destatis. * Am Stichtag weniger Züge als an anderen Werktagen, siehe Methode.
Methode
Wir haben den Fernverkehrsfahrplan von gtfs.de ausgewertet, der auf den Sollfahrplandaten der DELFI e.V. beruht. Er enthält die ICE, IC, EC, ECE, Railjets und Nachtzüge, die über die Deutsche Bahn verkauft werden, auch die von ÖBB, SBB, SNCF und anderen ausländischen Bahnen in Deutschland. Flixtrain und Regionalzüge sind nicht enthalten.
Gezählt ist jeder Zug, der am Stichtag an einem Bahnhof in der Stadt hält und dort Fahrgäste aufnimmt. Hält ein Zug an zwei Bahnhöfen derselben Stadt, zählt er einmal; endet er in der Stadt, zählt er nicht. Welcher Bahnhof zu welcher Stadt gehört, entscheiden die Gemeindegrenzen des Bundesamts für Kartographie und Geodäsie. Frankfurt Flughafen zählt deshalb für Frankfurt am Main, Montabaur nicht für Koblenz. Der Tag reicht wie im Fahrplan der Bahn bis in die Nacht; ein Zug um 0.30 Uhr kann noch zum Vortag gehören.
Die zweite Rangfolge teilt die Abfahrten durch die Einwohnerzahl; sie zeigt, wie gut eine Stadt für ihre Größe angebunden ist. Hauptsortierung bleibt die Zahl der Abfahrten. Direkte Ziele sind die Orte, die ohne Umsteigen erreichbar sind. Jede Gemeinde zählt einmal, auch wenn der Zug dort an mehreren Bahnhöfen hält; Bahnhöfe im Ausland, die weniger als 10 km auseinander liegen, zählen als ein Ort. Die schnellste Fahrt führt zum Hauptbahnhof von Berlin, Hamburg, München, Köln oder Frankfurt am Main, je nachdem welcher am schnellsten erreichbar ist. Wir rechnen nur mit Fernzügen und mit mindestens 8 Minuten zum Umsteigen. Städte ohne Fernverkehrshalt haben deshalb keine Fahrzeit.
Im Herbst 2026 ist unter anderem die Strecke zwischen Berlin und Hannover gesperrt, und die Zahl der Züge schwankt von Tag zu Tag. Der Fahrplan, den gtfs.de am 10. Oktober veröffentlicht hat, reicht bis zum 9. November 2026. Wir haben für jeden der 21 Werktage vom 12. Oktober 2026 bis zum 9. November 2026 gezählt und als Stichtag den Tag genommen, an dem am wenigsten Abfahrten unter dem Höchstwert der jeweiligen Stadt liegen. Das ist Montag, 9. November 2026. Auch an diesem Tag fehlen Züge: Nürnberg hat 97 Abfahrten, an anderen Werktagen bis zu 161; München hat 101 Abfahrten, an anderen Werktagen bis zu 132; Würzburg hat 68 Abfahrten, an anderen Werktagen bis zu 88. Diese 10 Städte sind in der Tabelle mit * markiert; auf ihren Seiten steht die Spannweite. Ganz ohne Halt sind Städte wie Wolfsburg, wo die ICE wegen der Sperrung zwischen Berlin und Hannover seit Oktober nicht halten.
Die Einwohnerzahlen stammen aus dem Gemeindeverzeichnis des Statistischen Bundesamts, Stand 31.12.2025. Die Liste umfasst alle 704 Gemeinden mit mindestens 20.000 Einwohnern, Großstädte sind die 79 mit mindestens 100.000.
Vier Städte haben wir am 15.10.2026 von Hand mit der Verbindungssuche auf bahn.de verglichen, für den 9. November 2026, nur Direktverbindungen mit ICE, IC und EC:
| Von | Nach | Abfahrten | Unsere Daten | bahn.de |
|---|---|---|---|---|
| Ulm | München Hbf | 6.30 bis 12 Uhr | 14 | 14 |
| Siegburg | Frankfurt (Main) Hbf | 6.30 bis 14 Uhr | 10 | 10 |
| Göttingen | Hamburg Hbf | 7 bis 13.45 Uhr | 10 | 10 |
| Donauwörth | München Hbf | ganzer Tag | 10 | 10 |
Abfahrtszeiten und Züge stimmen überein. Für Heilbronn und Wolfsburg findet bahn.de an diesem Tag keine einzige Verbindung mit ICE, IC oder EC.
Wir zählen jeden Monat neu; die Adressen der Seiten bleiben gleich.
Quellen
- gtfs.de, Schienenfernverkehr Deutschland (GTFS), Daten bereitgestellt von DELFI e.V., veröffentlicht am 10.10.2026, gültig bis 09.11.2026. Lizenz CC BY 4.0.
- Statistisches Bundesamt (Destatis), Gemeindeverzeichnis-Informationssystem GV-ISys, Gemeinden in Deutschland nach Fläche, Bevölkerung und Postleitzahl am 31.12.2025. Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0.
- Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Verwaltungsgebiete 1:250.000 (VG250), Stand 31.12.2025. © GeoBasis-DE / BKG (2026). Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0.
- Tagesspiegel, Bericht zur Generalsanierung der Bahnstrecke Berlin-Hannover, Oktober 2026.